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第1212章 核控制条约

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    进入四月,农田已经繁忙起来,各种工程也加紧时间在雨季来临前进行,在经历了上一年的混乱,各种各样的工厂终于可以招工了,技术上的领先一步,让临时政府在各个领域几乎都可以通吃,包括农产品,北方的奶酪在欧洲供不应求,其次是中国人不喜欢的玉米,加工后也是欧美人的主食之一。

    食品、药品、服装布料、机器、化工产品,几乎都是外贸主打产品,贸易圈内客商订单如雪片一般,当然,光吃不吐那也不行,作为贸易圈中的老大,临时政府旗下国有控股公司也是贸易圈中的风云人物,随随便便甩出去就是一两亿,光石油一项,几大石油公司就抛出了五千多万吨的订单,没办法,赵子赟死活不肯大量开发国内石油,中国除了自己,还要供应朝鲜、缅甸等国家自己和外来轮船的油料。

    油料需求的翻跟头增长,和临时政府开始实施的大交通计划有关系,在上年年底,实业部批准了五家民用航空公司的成立,准备开通中、西部所有省城的航班,中法英联合研制战机还未果,英国已经尝到甜头,中国定制航空发动机数量超过两百台,当然,是活塞式的,赵子赟还未超前到现在建立民用喷气式客机。而军方雄心勃勃参与的公路建设计划曝光之后,各省的汽车运输公司如雨后春笋般建立,北方汽车集团日夜不停,都满足不了市场对汽车的需求,好在上汽和武汽厂房建设已经完成,很快就可以投入生产。

    至于货轮,法国人可算是忙疯了,中国几大造船厂能力有限,而且要优先建造海军战舰,大量货船订单都到了法国和英国,中国人偏心许多,既然飞机发动机订单给了英国,轮船订单则法国多些,还有少量给意大利吃点残羹剩饭。

    除了油品,石油还将大量成为化工厂的原料,总之,五千万吨级别的石油需求,足以让中东国家和缅甸人笑开花,至于其他国家,则拼命向中国输出其他原料,比如矿石,按照贸易商的说法,那是有多少要多少,中国人不在乎。东南亚这些国家则等着割胶,到季节,就准备疯狂一把。

    大量订单甩出去,也意味着贸易圈内国家手里有钱,这一转手,又回来了,只要自己造不出来的,都要!最让这些小国开心的是,中国人也卖技术,只要愿意合资,别说汽车厂,就是飞机厂都行。

    临时政府一些人对这种做法很不理解,卖东西就行了,卖技术,岂不意味着教会徒弟饿死师傅?倒是实业部部长陈淑珍和两位部长都想得通,连周公也想得通,赵子赟太狡猾了。

    金九为建汽车厂,得配套弄一堆工厂,机器自然还是从中国买,等汽车下线,中国美其名曰扶持韩国汽车产业,全面提升了本国汽车在韩国的价格,这也顺带的把中国国内汽车售价提了一些,不过在韩国,买更贵的中国汽车还是大有人在,本国的汉江牌汽车成了低档货。

    中国主导亚洲,英法主导欧洲也取得不俗的成绩,美国人再有本事,也不可能把控欧洲市场,英法大量从殖民地来的原料变为产品,大卖特卖,尤其是造船业由于贸易圈的形成,在两国恢复迅速,而赵子赟前往法国时提出的集装箱贸易最终成为货运新标准,三国都极力推动集装箱运输,在提升了运输效果的同时,也让相关配套设备,成为主要产品。

    南斯拉夫仅仅凭借中国援助技术,生产集装箱,就赚得一塌糊涂,这种侵略性的海运方式,迫使贸易圈外的国家,都不得不接受集装箱,否则海运往来,真的很麻烦。

    仅仅过了一个季度,英法经济学家就初步测算认为,贸易圈内的国家经济增长恐怕集体超过百分之二十,中国甚至有可能比上一年度翻一番,至于缅甸、韩国等国,增长百分之两百都有可能!

    战后重建的巨大需求在这一年集中爆发,巴黎协定国眼见着就要把美国挤出欧亚大陆,这让忙于大选的杜鲁门心力交瘁,他实在无法阻止巴黎协定国内的小国,凭借几乎无成本的方式,把各种资源在世界上大卖特卖,仅仅钢铁一项,美国的出口量就锐减到几乎可以忽略不计。

    而中国带给世界的压力可不仅仅是经济上的,在四艘大连级驱逐舰陆续下水后,大连造船厂船坞又缓缓开出一艘巨舰,昆仑山级第二艘航母,太行山号,在众多护卫舰的拱卫下,太行山号开始了第一次海试,海军部随即对外宣布,组建第三舰队,太行山号航母战斗群驻守缅甸皎漂军港,印度洋海军司令部终于拥有了第一支海外舰队。

    太行山号名义上是为了确保海上运输通道,不过各国都知道,这是中国海军迈出家门口的重大事件,这个消息,和天山号航母访问英国,成为开年后的世界海军史... -->>
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